引言
我们讲了初段：闭环。有了这个基础，我们就可以进入九段修炼的下一个段位。这一讲，我们来讲二段，切换。
你要理解大脑有两种模式：自动驾驶模式和主动控制模式，并且你还能做到在两种模式之间自如切换。
我先来给你讲一个碧昂斯的秘密
你可能会觉得奇怪，她怎么可以做到台上那么激情四射，台下又变得如此理性十足？感觉好像她身上装了个开关似的。
没错，这就是厉害的人特别重要的特征：能够在激情和理性之间自由切换。
一些科学家认为，人的大脑里，同时并行着两套系统，
- 一个是快速、自动并且无意识的；
- 另一个是缓慢、刻意和深思熟虑的。
大脑运行的两种模式
我把这两套大脑的运行系统，称为**“自动驾驶模式”和“主动控制模式”**。
比如说，一个人刚开始学开车的时候，特别紧张，每个动作都小心翼翼，到了路口东张西望，打个方向盘还要数圈儿，这个时候就是“主动控制模式”在发挥作用。
等你成了老司机，一切驾轻就熟，开车回家几乎都不用动脑筋了，此时的思维是高度自动化的，人们甚至意识不到它们的存在。这个阶段，就是“自动驾驶模式”。你还可以一边开车，一边听听音乐，想点儿心事，看看沿途的风景。
- 自动驾驶模式的特点是很快，例如你驾驶汽车遇到突发事件时猛踩刹车，这是个自动处理的动作，包含了反射、本能、直觉、冲动。
- 主动控制模式则显得有点儿慢，但它需要深思熟虑，你需要调用经验、记忆、分析、理性。
为什么人类会形成两种不一样的系统呢？首先，是因为自动驾驶系统很优秀。
驾驭大脑模式的混合策略
那该怎么办呢？我们是不是只能听任“自动驾驶系统”的指引呢？
不是，你可以采用的方法是：混合策略。
所以，高手把一件事做好的秘密就是，最开始交由“主动控制系统”来管理、训练，达到一定熟练程度，就由“自动驾驶系统”来接管。
有时候我们评价一个人的工作能力，会说他眼中有没有活儿。几乎所有人都可以用“自动驾驶系统”来看到外部世界，但只有那些“眼中有活儿”的人，才能调用“主动控制系统”发现问题和机会，然后想办法解决问题，抓住机会。
两种模式之间自如切换
那我们怎么才能打造，在两种模式之间自如切换的能力呢？
根据我的见闻和经验，我发现有三个特别好用的大脑攻略：
攻略一，把不那么重要的事情交给“自动驾驶系统”。
- 奥巴马说：“你要给自己的生活设计一套刻板动作，这样就不必为鸡毛蒜皮的小事分心。”
攻略二，在使用“自动驾驶系统”后，积极用“主动控制系统”复盘。
- 有时候，人们将自己熟练的事情交给自动驾驶系统后，这件事可能会被忽视，你也不再进步。你就可以用复盘自我审视，不仅可以给自动驾驶系统做体检，还能提升其性能。这方面，我们要向碧昂斯学习。
攻略三，在大脑中用“主动控制系统”去模拟“自动驾驶系统”。
这种精神备战法，被称为心理演练。
小结
没错，我们就是在用自己的大脑驾驭自己的一生。只用“主动控制系统”，你会太累；只用“自动驾驶系统”，你的生活就像梦游。
一切脑力活动，最后拼的都是体力；一切体力活动，当然只是那些看起来以体力为主的活动，最后拼的都是脑力。
如果你能同时掌握两个系统，并且在中间自由切换，那你就可以成为“人生算法”的二段高手。
思考
请你回忆一下，你在生活中，什么时候用的是“自动驾驶系统”，什么时候用的是“主动控制系统”？
答：
自动驾驭模式：其实就是习惯性的去做什么事情
自主控制模式：是需要大脑的干预，强制的去习惯
比如我是一名程序员，我见到电脑就像打开，即使我没什么代码要去写。
这是一种职业的“自动驾驭”
当你已经习惯了作某件事情，不会考虑细枝末节，先做了再说，去调动自动驾驶模式。
做完之后，有新的体会，开启自主控制模式，去思考，复盘。
我，目前处于初段模式，那么如何进入二段。
- 把不那么重要的事情交给“自动驾驶系统”。：这就是规律，可以制定一个每天都要做的计划表，时间长了自然上路
- 在使用“自动驾驶系统”后，积极用“主动控制系统”复盘。：在路上的时候，常常的思考，写写为什么。
- 在大脑中用“主动控制系统”去模拟“自动驾驶系统”：这个很有意思，经验表然，在考试，比赛等方面，模拟演练。成绩明显要好