说起BI报表工具,大家可能首先想到了是帆软、润乾这些BI报表工具巨头。就像德系车先入为主的概念,大众凭借多年在中国市场的耕耘,让大家产生了惯性思维:大众的车就是高级,大众的车是皮实耐用的代表,同时也是省油,业界的航向标。只要是大众的技术,那就是未来汽车行业的发展方向,就拿现在普及的涡轮增压发动机及双离合变速箱,都是通过大众带进来的。如果不是大众,而是其它企业,就是你磨破嘴皮子,消费者也不会买账的。而这个如果是大众带进来的,那就是稳定可靠。

BI报表工具到底该不该分前后端,后端设计器?You Out了-LMLPHP

但是伴随着不相信过去,一切以实力说话的80后,90后,00后的崛起,特别是90后和00后,大众在这些人的心目中已不再是60,70后那般圣神的存在了。而事实上,真相也确实如此,随着汽车市场百花齐放百家争鸣,大家也越来越能接受其他品牌了。比如说美系的,日系,法系的,尤其是我们国产的,更加受年轻消费者的喜爱。比如理想汽车,造车才多长时间,但是我们的90后,00后,根本不在乎它的历史,在乎的是货真价实的性能和质量。

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说了这么多,话题回到BI报表工具上。早些年BI报表巨头们就像德系车一样,树立了整个行业的标准,但凡是个报表软件就应该这么做。于是乎,市面上的报表工具,基本上大家都长的一模一样,产品功能也极度相似,甚至10年来也没有太大的革新,大家同质化非常严重。也让BI界的技术始终没有质的突破,即使到现在,还在灌输着后端设计报表,之后生成文件,上传服务器,再在服务器上添加.......这都21年了,技术变化日新月异,如果还认为很多系统我们应该分前后端这种,那就和大众粉差不多了,You Out了。

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云蛛系统的推出,改变了这一现象。在社会节奏越来越快的今天,还再像过去那种前后端开发的模式,已经满足不了90后,00后为主的职场精英们需要。软件工程的每个阶段都在被颠覆,用户甚至想是否一场需求会下来,功能页面就可以完成。就像科大讯飞的在线即时翻译,有这个,谁还想记录,之后再翻译啊,社会生产力在进步,如果意识不到这点,那可真Out了。

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云蛛系统的AutoBI报表工具+DataView图形库,所组成的分体式BI,就可以完成上述的科大讯飞的功能。因为分体式BI倡导的是所见即所得的换衣模式,即没有什么前后端的概念,用户实操的就是最终的展示业务界面,而且每个业务的配置又非常简单,1-2分钟就完成一个,这就让一场需求会下来,功能页面就完成成为了可能。正是因为这些划时代的特性,让云蛛系统正式成为了BI界的领航者!

04-13 17:36