做美工工资太低，4000多扣掉车费，伙食费，五险才3000多，养不起家。辞职三个月了，公司才招来个妹子交接，终于可以走了，今天休假，明天打算去和妹子交接，打算去开大货车。
办公室虽然舒服，但是年轻人享受安逸好像不是什么好事。开大货车虽然辛苦点，但是收入高啊，6000一个月，包吃住。所以下定决心撤退了。
在公司打工，工资太低，结果干了快一年，扣掉伙食费和车费，一分钱没存到，都拿还债去了，感觉很坑，转行开大货车去了。
看了很多少懂行的在bb，一万起步，那是跑长途的好吗？ 比如广西到福建西川全国各地的跑。很辛苦的好吗？首先睡眠质量就非常不好，熬夜，还有一个月平均回家一趟，跟跑船差不多，头上容易顶着一片绿草园。 本来就是吃青春饭的，现实中不知多少a2司机转跑短途。
短途6000一个月，包吃住，是挺好的了，不容易找这样的工作。离家近，不用熬夜，休闲，轻松。
我的证是B2的，原来想升A2，费用就一万多，也不是很难考，但我本家七叔叫我别去考，跑长途太辛苦，用身体和命以及家庭去换钱，没什么意思。b2短途就可以了。
我七叔是以前那种老司机，A2证都是按年龄自动升的，他开过几年托头，感觉身体吃不消，那几年一直病央央的，然后就不干了。他说真不如跑短途赚点小钱，跑长途那个钱太难吃。
新疆网友:开大货车风险高
河南网友:
大货车6000/月工资很低啊……至少1万起步吧，我说的是13米以上的打车
甘肃网友:大货车听说得7000多都抢着要吧
不过辛苦钱 危险钱
广东网友:兄弟来跟我混工地，给你提成，一个月也有8千，管理岗位
新疆网友:做美工有发展空间，工资天花板高的多，大货车基本上会走低，以后自动驾驶等等。。。
另外大货车有风险，今年一月份，本人连襟，开大货车不到一年，疲劳驾驶，身亡！
山西网友:
6000一个月包吃住，短途，还行吧。跑长途的不行，这个工资
宁夏网友:干点别的不好吗?
山西网友:美工可以接接外快,不过跑大货,脑子灵活点,一样也可以搞外快.
总之不管搞哪行,脑子灵活,招子放亮点,人圆滑点,不愁没钱。
江西网友:跑短途你还不如去开出租车。。。比这个赚钱，开大货车不跑长途，和咸鱼有什么区别
湖南网友:跑短途你还不如去开出租车。。。比这个赚钱，开大货车不跑长途，和咸鱼有什么区别
内蒙古网友:
大佬，你是哪里的哦，我微信slcity
上海网友:如果年轻 就都试试
美工想触及天花板 要看天赋的
开大货也可以干成老板 也看天赋
天津网友:上市公司下面的一家做工程配套的公司，公司在广州，全国都有项目，我负责广西业务，在广西。
山西网友:开大货车，怎么也有1万吧
河北网友:old man
湖南网友:大货车都是1万起吧 不过将来也会额外的消费 找个跟车的小J的话，也是按公里收费的
江苏网友:得有个伴 跑长途疲劳就换人什么的
湖北网友:楼主说的美工估计不是专业的那种，要不就是自身学历不高，否则不会去开大货，因为真正的那种长的大货，也就是上面有人说的一万起价的那种，驾照都不会是普通的。
澳门网友:才4K的美工，不咋地呀。。我认识的美工都是2W+/m 主美工300W/y
天津网友:才4K的美工，不咋地呀。。我认识的美工都是2W+/m 主美工300W/y
河南网友:我也是广西的哦，那有缘哦，大佬加我微信slcity
海南网友:行行都不好干
再做决定之前做好调查
跑大车我感觉拿一万也和你现在差不多
为什么呢
工作时长
一没听着大车放假的 一月能有两天估计都得笑
还有车好像晚上除了两三个小时国家规定必须停 基本24小时在跑
哪怕两个人换 那也比你在电脑前面累 起码你电脑前面烦了能走两步 车可不停
个人感觉如果你做设计也这么拼的话 哪怕自己接私活加工资 应该差不多
设计还可以在家呢
澳门网友:看位置了，美g，是吃青春饭的，这个靠灵感这些，认识几个做网络的，现在都去看开装饰装修公司了
甘肃网友:有个朋友是县城小饭店的厨师，工资4000，后来辞职了
跑的小厢货，现学的驾照，原来摩托车都没开过
就是帮乡镇县城送送洗衣粉洗洁精之类
后来据说月入一两万，在那个穷苦县城已经是非常高的收入了
湖北网友:我做运维一个月23K+,跟以前一个月3000的时候一样节约不了钱，最近准备兼职去赌场做叠码仔
宁夏网友:对，我这边13米四的半挂车，1.2w都不干。
内蒙古网友:现在工地干活都是5k起步，低于5k狗不理
江苏网友:来我这里 短途危运司机 一个月给你1W
云南网友:
美工，其实挺简单的，我觉得不分什么专业不专业的，没什么技术性的东西，都是抄的。会抠图就行。
设计师的话就不一样了，但小县城，没什么发挥空间的平台。 一样然并卵。
大货车分为b2和a2 ，a2工资高，托头车，专业跑长途的，但辛苦，我七叔是a2的，我同事老爸也是a2，但他们都不去跑长途，太辛苦，平均一个月回家一趟，跟跑船似的，头上容易顶着一片绿草园， 跑短途的话，b2 a2一样。
河北网友:
美工，其实挺简单的，我觉得不分什么专业不专业的，没什么技术性的东西，都是抄的。会抠图就行。
设计师的话就不一样了，但小县城，没什么发挥空间的平台。 一样然并卵。
大货车分为b2和a2 ，a2工资高，托头车，专业跑长途的，但辛苦，我七叔是a2的，我同事老爸也是a2，但他们都不去跑长途，太辛苦，平均一个月回家一趟，跟跑船似的，头上容易顶着一片绿草园， 跑短途的话，b2 a2一样。
台湾网友:有目标总是好的
贵州网友:我只能说，后悔没有出生在大点的城市，小县城工资上五千都能笑掉大牙，几万起步，做梦有。
上海网友:
确实，做司机基本没有假期的，有货就拉，没货就放假。是比较辛苦
台湾网友:
打工的话，和脑子关系不大，老板叫干什么就干什么，给多少工资就是多少，如果是女人卖肉的，当我没说。
甘肃网友:那你为啥不考虑去大城市干几年
浙江网友:
有家庭 太远了，感觉没必要，本地找个5000-6000的工作，一样爽YY
河南网友:全球大货车交流论坛
陕西网友:开短途集卡车 跟了好车队 有稳定货的话 月薪7-9k 每天按时上下班
广东网友:大货车应该不只6000啊，哪怕是短途的
吉林网友:大货车应该不只6000啊，哪怕是短途的
贵州网友:兄弟，为什么我认识的美工入行都是6000+呢！好一点都是过万呀，当然，看作品和出图速度。你是不是不在一线城市？
广东网友:开公交市政车辆好，慢速不加班 ，工资也稳。
不过长远看 将人工智能 无人驾驶肯定会取代掉的，只是多少年后事情谁也说不准
福建网友:有点资本可以弄辆车跑物流了 短途的那种 也很赚 就是有点累 单干的话 也浪费不了你的技能啊。。
新疆网友:什么公司啊？我们公司美工7K啊，天天朝九晚五坐空调房。。
北京网友:厉害了，去开大货车
海南网友:这工资肯定不是一线城市了，我这边非省会三线城市，一般美工也就3000~4000。
四川网友:大佬，求带
广东网友:小县城没市场，不管搞美工也好，搞编程也好，难赚钱。
司机没啥风险，小心点开就好。有保险啊