南方财经全媒体记者吴佳楠 珠海报道
12月11日上午，粤港澳大湾区第三个国家级跨海通道项目——黄茅海跨海通道开通活动在广东珠海举行，标志着黄茅海跨海通道正式开通。
据了解，黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、南沙大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道“超级工程”，于2020年6月开工建设。黄茅海跨海通道开通后，澳门至江门台山广海湾的行车里程将缩短18公里，从珠海高栏港到江门台山变为跨海直达，车程由1小时缩减到30分钟以内。
当天15时，黄茅海跨海通道项目将通车试运营，试运营初期暂免道路通行费用。
有关后续道路通行费用，广东省发展改革委将于12月30日上午在广州市珠江宾馆，就黄茅海跨海通道车辆通行费收费标准举行听证会。此次听证会将对黄茅海跨海通道车辆通行费收费标准定价方案进行讨论，征求各方意见。
前期广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定，已对黄茅海跨海通道车辆通行费定价成本实行成本监审，审核结论为：黄茅海跨海通道收费期年均总成本353347708.69元，全线年均标准车流量10849787车次，成本测算单车成本32.57元/车次。
基于成本审核结论，结合项目应缴交的税费情况，定价机关对黄茅海跨海通道项目分别拟订了两个定价听证方案。一是按照收费总收入基本补偿成本的原则，拟定车辆通行费收费标准为34元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数。二是按照保障项目可持续运营的基础上降费引流的原则，拟定车辆通行费收费标准为33元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数。
根据《收费公路管理条例》等规定，上述项目车辆通行费收费标准方案由广东省发展改革委组织价格听证，最终由广东省交通运输厅牵头报广东省人民政府审查批准。
广东省发展改革委表示，听证会不是决策会，而是一个听取民意、收集意见的平台。欢迎社会各界提出意见建议，使方案更加科学合理，更加符合实际。如有意见建议，可通过电子邮箱或邮寄的方式反映。