今年 3 月 30 日，小米集团通过港交所披露消息，官宣将正式进军造车行业。
自小米官宣造车以来，大家对其造车工厂的选址一直都很关心，北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目，小米集团董事长雷军也在4个多月里频繁走访长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风、博世、宁德时代等厂商，并发布大量招聘信息。
关于小米汽车落户何地，此前也传出数个版本。
上月底，有消息传出，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥，同时透露江淮汽车内部人士陈，江淮汽车或将为小米汽车代工，首款车型有可能主攻 20 万元以下市场，并将布局换电业务。
对此，有相关媒体联系到了小米核实该信息，得到的回应是：“一切以官方披露信息为准”。
8 月 16 日，有最新消息称，小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。
截止发稿时间，小米官方暂无回应，而雷军近期也在网络上向关心汽车项目的网友回应称，汽车项目正在紧锣密鼓地推进，目前还在非常早期的阶段，等有了重大进展，再向大家汇报。
实际上，小米造车落地北京是个不错的选择，其集团总部就在北京市海淀区小米科技园内，该园区占地22万平米，投入金额约20亿元。小米还在北京亦庄建设了小米智能工厂。值得注意的是，今年7月28日，雷军在微博上发布自动驾驶相关职位的招聘信息，工作地点皆在北京市海淀区。结合这些信息来看，无疑进一步加深了小米造车选址北京的可能性。