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想改善这个问题吗?更新问题,以便editing this post用事实和引用来回答。
6年前关闭。
我想听听您对最近几天困扰我的一个问题的看法。
在我们的项目中,我们使用MassTransit服务总线。我们创建一个
使用IoC容器的IServiceBus(MassTransit的接口)的单例实例,所有需要此IServiceBus的类都在构造函数中获取它。
这导致我们项目中的许多类都将IServiceBus用作构造函数参数,这使它们与MassTransit服务总线耦合,并实际上与使用消息队列的通知概念结合在一起。
我认为这是耦合的不良示例。
通过将IServiceBus传递给各种类,我们定义了该类将通知发送到外部侦听器的方式,并强制将该方式成为面向服务总线的方式。
我认为.NET的经典方法更好-该类应在其与.NET事件处理程序的接口中定义一个事件,并且任何希望使用此事件处理程序的观察者都应订阅它。
通过这种方式获得的收益是,我们不会致力于使用服务总线来实现类。这样,服务总线可以成为该类事件处理程序的观察者,并且当该事件发生时,它会引发将一些消息发送到服务总线队列的逻辑。
这也引发了一个大问题。
鉴于项目在单个进程上运行,我们何时以及为何在项目中使用服务总线?
如果项目由多个流程组成,我可以看到优点,因为使用消息队列传递强类型的消息比较容易,但是当它在一个流程范围内时,我无法理解它的好处。
如果我想让类将通知通知给观察者,消费者等,则可以从该类中引发一个事件,并创建单个或封闭的调度程序类组,这些调度程序类将预订项目中的所有这些事件,这样我就可以处理消息传输的逻辑。同样,以这种方式,添加观察者的逻辑将集中在项目中的一个位置。
我很高兴听到您对这个问题的想法。
盖伊
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在我们的项目中,我们使用MassTransit服务总线。我们创建一个
使用IoC容器的IServiceBus(MassTransit的接口)的单例实例,所有需要此IServiceBus的类都在构造函数中获取它。
这导致我们项目中的许多类都将IServiceBus用作构造函数参数,这使它们与MassTransit服务总线耦合,并实际上与使用消息队列的通知概念结合在一起。
我认为这是耦合的不良示例。
通过将IServiceBus传递给各种类,我们定义了该类将通知发送到外部侦听器的方式,并强制将该方式成为面向服务总线的方式。
我认为.NET的经典方法更好-该类应在其与.NET事件处理程序的接口中定义一个事件,并且任何希望使用此事件处理程序的观察者都应订阅它。
通过这种方式获得的收益是,我们不会致力于使用服务总线来实现类。这样,服务总线可以成为该类事件处理程序的观察者,并且当该事件发生时,它会引发将一些消息发送到服务总线队列的逻辑。
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如果项目由多个流程组成,我可以看到优点,因为使用消息队列传递强类型的消息比较容易,但是当它在一个流程范围内时,我无法理解它的好处。
如果我想让类将通知通知给观察者,消费者等,则可以从该类中引发一个事件,并创建单个或封闭的调度程序类组,这些调度程序类将预订项目中的所有这些事件,这样我就可以处理消息传输的逻辑。同样,以这种方式,添加观察者的逻辑将集中在项目中的一个位置。
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盖伊
最佳答案
这并不是一个很好的SO问题。它可能已关闭。无论您有什么疑问,IServiceBus
的表面积都非常小。您可以根据需要轻松更换它。如果实现Consumes.*
接口,则消费者之间的耦合度更高。但是您只需将消费者注册为代表,就没有关系了。最终结果应该是减少系统的整体耦合。
最后,您使用服务总线,因此无需担心消息传输或传递。尽管有时内部流程通信并不是真正的问题-将来很容易分崩离析。
关于c# - 有关在.NET中使用消息队列服务总线的问题,我们在Stack Overflow上找到一个类似的问题:https://stackoverflow.com/questions/18266758/
10-12 15:27