据外媒报道，联邦快递（ FedEx）、PACCAR和Aurora宣布了一项“行业首次合作”计划，在得克萨斯州进行真正的自主半挂卡车交付。第一个商业试点将"定期和自主地"在达拉斯和休斯顿之间沿I-45走廊运送联邦快递的货物。这一500英里的往返行程将包括一名安全驾驶员（以防出现问题），并将启动Aurora的最新发展阶段："完善和试点"。
Aurora公司驾驶员发展计划的五个阶段是：奠定基础，定义和建立，完善和试点，验证，启动和扩展。在完善和试点阶段，该公司的大纲描述了"以具有商业代表性的方式拉动真正的负载"，以获得客户的反馈并获得真实的世界经验。在这一阶段，Aurora旨在看到客户的全貌和他们的偏好，"即使他们与非自主性的特定特征有关"。
Aurora公司周四宣布，这些首批旅行将有一个安全司机--但不会持续太久。"在2023年底，"他们建议，他们将真正启动他们的卡车运输业务，"在没有安全司机的情况下，在终端之间自主地拖运货物。"
PACCAR自主车辆平台（AVP）和Aurora正在创造他们所谓的"深度集成的自动驾驶卡车"，以推动他们的整个业务进入现实的道路运营。
在上面，你还会看到一个Aurora Driver Hyperlapse视频，"在得克萨斯州的路上"。这个演示显示了 Aurora Driver 系统如何在各种道路情况下进行导航，包括高速公路、十字路口、地面街道、变道和避开残疾人车辆。