据外媒报道，减少航空业的碳足迹并不是一件容易的事，但一家英国公司希望通过在城市间使用商业飞艇来减少90%的碳排放。由Hybrid Air Vehicles(HAV)制造的Airlander 10只使用了4台内燃机，跟同类飞机相比，其排放量减少了75%。
这家公司的目标是，等到2025年，其将开发出一种混动版飞艇，该飞艇的排放量将减少90%。最终，该公司计划将所有四台引擎都转换为电动的从而使其成为一架零排放飞机。
HAV已经为能搭载100名乘客的Airlander 10指定了航线，计划在2025年投入使用。覆盖城市路线包括西雅图到温哥华（4个小时）、奥斯陆到斯德哥尔摩（6个小时）等。该公司表示，它的飞机非常适合城市间的移动应用，它可以完成目前航空排放选择的很小一部分。
据悉，从利物浦到贝尔法斯特，Airlander 10上面乘坐的每位乘客的二氧化碳排放量为4.5公斤，而喷气式飞机的人均排放量却高达67.75公斤。
HAV CEO Tom Grundy表示：“这不是一款奢侈品，而是应对气候危机挑战的实用方案。”
充满氦气的Airlander 10将被认证为能够在所有天气条件下飞行、拥有4000海里的航程并能在20000英尺的最高高度飞行。HAV表示，目前他们正在跟多家航空公司讨论运营这条航线，预计将在未来几个月发布相关公告。
据了解，Airlander 10最初是为美军在阿富汗开发的监视和通信平台，但由于国防开支削减，HAV在2013年以29.3万美元的价格从军方购买了这架飞机。在2016年完成处女航后，“飞艇”在第二次测试时着陆时撞到地面，但所幸没有造成损坏。HAV此前曾表示，将在其飞机上提供“豪华探险”和玻璃地板的机舱。