景点简介
伦敦塔桥一直是伦敦旅游人气最旺的景点之一。建于1886年维多利亚女王时代，采取桥面开合设计，目的是满足当时繁荣的航运贸易。而现在航运船只数量远不如当年，所以开合次数也非常有限，但这反而成了游客驻足等待的一大理由。每当桥面一分为二高高吊起时，人群总会发出阵阵赞叹声。
景点导览
有一部分人可能分不清伦敦塔桥和伦敦桥的区别，伦敦桥是一座很普通的水泥桥，当地人提到伦敦桥时多指伦敦桥所在区域或其中的交通站点。而那座可以开合的伦敦标志性建筑才是旅游景点伦敦塔桥。有一首著名的儿歌：“London Bridge is falling down, falling down, falling down……”其实指的是资格相对更老的伦敦桥，而不是伦敦塔桥。
伦敦塔桥是泰晤河口算起的第一座桥。泰晤士河和我们国家的长江一样，是重要的内河航道，许多海轮会直接进入泰晤士河口，所以伦敦塔桥自然也就有了“伦敦正门”之称。又因为塔身由四座塔组成，所以有了塔桥的说法（当然也有说法认为因为处于伦敦塔附近）。
伦敦塔桥建于1886年维多利亚女王时期，其实单从它可开合的设计来看，就知道这座塔桥是工业兴盛时期的产物。整座塔桥共有四个塔，中间耸立的两座是主塔，是由花岗岩和钢铁组成的五层方塔，每个主塔上还建有大理石屋顶和小尖塔。靠近河岸的是两座相对较小的副塔，和主塔之间都有蓝色吊索连接。
整座桥设有两层，上层两侧装有玻璃，原只为行人步行用，下层则供马车通行，现在人和车辆都在下层通行。每当有大型船只通过时，下层桥面便会慢慢打开，船只通过后则缓缓落下。不过现在伦敦塔桥的桥面开合并不像工业时期那么频繁，轮船通过前一般需要提前预约，所以游客看到伦敦塔桥开合的机会相对少一些，可能一天也就两三次。在桥面上观光的一大乐趣是寻找桥面中间的接缝处。
北面主塔里有塔桥展览馆，对塔桥开合原理看兴趣的朋友可以去参观一下，建立之初是用蒸汽为液压装置提供桥面起吊动力，现在被电动机取代了，这些可以去塔桥南侧的轮机舱实际感受下。
另外，据说位于北岸附近的塔桥下面，有一个死人洞（Dead man’s Hole），各种无名尸体将会被存放在这里等待认领。