景点简介

拉帕拱门也叫卡里奥卡高架渠(Carioca Aqueduct)。早期里约的城市饮用水质量和数量均令人堪忧,17世纪政府决定开凿运河,需从卡里奥卡河(Carioca河)引水入城。经过奴隶们10年的辛苦工作,拉帕拱门桥最终于1723年完工。这座两层多孔拱门洞的白色装饰主义桥梁长270米,高17米,连接了Santa Teresa山和 Santo Antônio山,并对早期的城市疏水、供水起了重要作用。19世纪,因桥体老化失修,政府决定重修拱门桥。但修缮后的桥不再作为水利工程使用,而是作为城市交通的桥梁使用。1896年Santa Teresa Tramway有轨电车穿梭在拱门桥顶,这也是如今里约唯一在使用的有轨电车。2015年电车维护修缮4年后重新开放,拉帕拱门也被重新粉刷成圣洁的白色。它们共同以耳目一新的面貌共同迎接2016即将到来的奥运盛典。

景点导览

横跨两山的桥也将里约分成了两个截然不同的区域。一边是富丽堂皇的圣特蕾莎区、一边是贫困暴力的拉帕区。为了防止贫民窟里的奴隶“越界”闹事,贵族们甚至动用军队镇守两区间的要道上。如今圣特蕾莎区已经成为一个文艺青年的聚集地;而拉帕区也成为一个美食和娱乐活动丰富的区域。虽然拉帕区的贫民依旧存在,但拉帕拱门现在却似一扇任意门,穷人、富人都可以任意穿梭期间,大家对彼此的影响和认知也在逐步加深。20世纪70年代,拉帕拱门前建起了天梯教堂。教堂选址于此的用心令人叫绝,上帝平等博爱的形象再次被巧妙地体现出来。

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