石灰土是在我国南方亚热带地区的一种土质，一般，它的质地都比较粘重，或多或少的会有石灰泡沫反应的发生，那么它主要是以方解石文史为主，其次是白云石。我们所见到的石灰石颜色各异，一般情况下是有四种颜色，这也是由于它的结构所导致的。那么对于石灰石，它有哪些作用呢？一般情况下它广泛的应用于我们道路工程的建设上，它和戗灰土有哪些区别呢？今天就给大家做一个简单的介绍。
价格这个具体要看你所在的城市,位置,施工环境.举例如下：
1.仅买土的单价有很多地方达到几十元/m3,所见过的有45元/m3的,听说还有达到60-70元的.
2.看你运输的距离多远,如果很近,那么土方肯定会相对便宜,如果距离比较远则不同.
3.看道路和工地的运输状况如何,车辆是否很容易走.
4.看你总体的量是多少,越多肯定越便宜了.
石灰不值钱,5%的石灰基本忽略了,考虑一下搅拌的人工机械费,再主要就看土的单价。
结构
石灰土的成土母岩主要是以方解石、文石为主的石灰岩，其次是以白云石为主的白云岩,和其他过渡类型的碳酸盐岩土壤颜色却各不相同，常见的有红、黄、棕、黑四种。这是贵阳地区摄的棕色石灰土剖面，土层厚 50 厘米。表土灰棕色，向下由暗红棕逐渐过渡为淡红棕，底部是淡紫灰色石灰岩母质层。这种土壤以桂、黔、滇三省分布较多。
属于石灰性土。应用：工程应用 主要用于道路工程石灰土又称石灰稳定土，即在土中掺入一定量的石灰(一般石灰的质量为4%~12%)和水均匀搅拌而成，该稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性及早期强度较其他无机结合料低。石灰土还有个最明显的劣势：即干缩及温缩特性十分明显，容易导致道路基层开裂。故现阶段，石灰土已严禁用于高等级道路基层，如高速公路、一级公路、二级公路及城市快速路、主干路。但可以用于各级道路的底基层。其适用性不如水泥稳定土。
戗灰土和石灰土的区别
原土掺灰即戗灰。通常指基底处理土的方法，根据设计要求，挖到路基基底后，按设计灰剂量灰布灰，拌合，碾压、养生。是石灰土的一种。石灰土的成土母岩主要是以方解石、文石为主的石灰岩，其次是以白云石为主的白云岩,和其他过渡类型的碳酸盐岩土壤颜色却各不相同，常见的有红、黄、棕、黑四种。这是贵阳地区摄的棕色石灰土剖面，土层厚 50 厘米。表土灰棕色，向下由暗红棕逐渐过渡为淡红棕，底部是淡紫灰色石灰岩母质层。这种土壤以桂、黔、滇三省分布较多。
属于石灰性土。石灰(岩)土是热带亚热带地区在碳酸岩类风化物上发育的土壤。多为粘质，土壤交换量和盐基饱和度均高，土体与基岩面过渡清晰。石灰(岩)土土类划分4个亚类，本区均有分布。红色石灰土亚类多发育于厚层石灰岩古老风化壳，是风化淋溶最强、脱钙作用最深的石灰(岩)土，土体无石灰反应，酸碱度中性;黑色石灰土亚类是零星分布于岩溶区的岩隙与峰丛间的A-R型土壤，黑色腐殖质层厚20-40cm，有机质含量5-7%，脱钙程度低，土体有石灰反应，微碱性;棕色石灰土亚类性状介于前二者之间，无或弱石灰反应;黄色石灰土亚类分布于海拔800m以上山区，常与黄棕壤或黄壤交错分布，土体有黄化特征，中性反应。
以上所介绍的就是关于石灰石的价格，以及戗灰土和石灰土的一些区别。石灰土深受母岩的影响，因为长期在亚热带温暖气候的环境下，所以非常的容易腐蚀和风化。我们在使用的时候也应该注意它这种特性，趋利避害，希望以上的内容能够给大家带来一些帮助和参考。目前石灰土已经严禁用于高等道路基层，这也是因为它的实用性不如水泥土那样稳定。